La deuxième édition de The Ocean Race Europe vient de s’achever, après sept semaines intenses de compétition autour du continent, de Kiel à la baie de Boka au Monténégro. Une édition riche en rebondissements, conclue par…
•••Sept semaines se sont écoulées depuis que les IMOCA ont quitté le port de Kiel. Et ce week…
•••À Lorient, le duo Sam Goodchild – Loïs Berrehar a une nouvelle fois frappé fort. Déjà vain…
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| 2e |   | 194 pts | |||
| 3e | |  | 183 pts | ||
| 4 |  |   | 179 pts | ||
| 5 | |  | 179 pts | ||
| 1er | | 218 pts | ||
| 2e | | 194 pts | ||
| 3e | | 183 pts | ||
| 4 | | Justine METTRAUX
TEAMWORK - TEAM SNEF & TEAM MALIZIA | TEAMWORK - TEAM SNEF & TEAM MALIZIA | 179 pts |
| 5 | | Nicolas LUNVEN
HOLCIM-PRB | HOLCIM-PRB | 179 pts |
| 6 |  | Ambrogio BECCARIA
VULNERABLE & ALLAGRANDRE | VULNERABLE & ALLAGRANDRE | 156 pts |
| 7 | | Jérémie BEYOU
CHARAL | CHARAL | 155 pts |
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Pour ce quatrième épisode, deux invitées : Noémie Provost, coordinatrice technique à l'IMOCA, en charge en particulier des analyses du cycle de vie, et Katia Merle, ingénieure structures chez VPLP.
•••Dans le cadre de son engagement pour un développement durable, la classe IMOCA a récemment intégré une nouvelle règle expérimentale concernant l'utilisation de matériaux alternatifs dans la construction des bateaux.
•••La Classe IMOCA continue de progresser dans la course au large en cherchant à réduire l'impact environnemental lié à la fabrication des voiles. Suite à l'introduction de la règle Green Sail, qui s'intéresse à l'énergie, …
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