FIVES GROUP – LANTANA ENVIRONNEMENT

Pays FR

FRA 172

Nom de baptèmeLes Enfants de la Balle
ArchitecteFarr Yacht Design
Construction2006, CDK Technologies, Port La Forêt
Date de mise à l'eau30/09/2006
Anciens nomsPRB, Akena Vérendas, Initiatives-Coeur, Bastide - Otio, Maître CoQ, FORTIL, Kostum - Lantana Paysage

Skipper

Présentation

L’ex-PRB, un plan Farr poursuit une longue carrière, qui a souvent connu des fortunes diverses, à l’image du violent incendie à bord au Havre avant le départ de la Transat Jacques Vabre 2019. Promis à Clément Giraud pour le dernier Vendée Globe, son partenaire s’est désengagé pensant que le bateau ne pourrait être réparé.

En 2006, Vincent Riou fait appel à Farr Yach Design pour concevoir cet IMOCA. Il abandonne dans la Route du Rhum sur démâtage. Le monocoque s’impose lors de la Calais Round Britain, puis à la Fastnet Race 2007, mais de nouveau démâte lors de la Barcelona World Race avec Sébastien Josse, puis abandonne lors de la transat anglaise après avoir percuté un mammifère marin. Alors que dans le Vendée Globe 2008-2009, il récupère Jean Le Cam qui a chaviré au cap Horn, Vincent Riou doit abandonner, outrigger cassé. Il est tout de même classé 3ème de l’épreuve. Arnaud Boissières rachète le bateau, terminant 7ème de la Route du Rhum 2010, puis 8ème du Vendée Globe suivant. Tanguy de Lamotte entreprend de modifier l’étrave en 2014, finissant 7ème de la Route du Rhum et 5ème de la Transat Jacques Vabre 2015, avant d’abandonner dans le Vendée Globe 2016-2017, tête de mât rompue. Repris par Yannick Bestaven, l’IMOCA finit 5ème de la Transat Jacques Vabre (avec Kito de Pavant) en 2017, mais doit abandonner la dernière Route du Rhum. Clément Giraud en prend possession en 2019 mais doit jeter l’éponge au Havre, à quelques jours du départ de la Transatlantique en double, suite à un incendie survenu à bord. Louis Duc achète le plan Farr en 2020, avec pour objectif de disputer le Vendée Globe 2024, et effectue un important chantier. Ayant brillé en Class40, le Normand s’associe avec Marie Tabarly, fille du légendaire Eric, dispute la Transat Jacques Vabre 2021, terminant 14ème, puis poursuit la découverte de son bateau, cette fois en solo, avec entre autres une belle 8ème place dans la Vendée Arctique Les Sables d’Olonne, puis la participation à la Drheam Cup 2022. En 2023, le Normand s'associe avec Halvard Mabire puis Rémi Aubrun pour la saison en double des IMOCA Globe Series, afin de préparer la saison 2024 avec le Vendée Globe.

Nouvelle deco

Longueur18,28 m
Largeur5,85 m
Tirant d'eau4,5 m
PoidsNC
Hauteur mât29 m
Type mâtMât-aile
FoilsNon
Surface voile max.
Près300 m2
Portant600 m2

Palmarès

2024 : Défi Azimut-Lorient Agglomération - 14ème
2024 : The Transat CIC - Abandon
2023 : Retour à La Base - 22ème
2023 : Transat Jacques Vabre - 14ème
2023 : Défi Azimut-Lorient Agglomération - 23ème
2023 : Rolex Fastnet Race - 22ème
2023 : 1000 Race - Abandon
2022 : Route du Rhum-Destination Guadeloupe - 27ème
2022 : Défi Azimut-Lorient Agglomération - 15ème
2022 : Vendée Arctique - 8ème
2021 : Transat Jacques Vabre - 14ème
2019 : Transat Jacques Vabre - DNS
2019 : 1000 Race - 8ème
2017 : Transat Jacques Vabre - 5ème
2016-2017 : Vendée Globe - Abandon le 28/11/2016
2016 : Défi Azimut-Lorient Agglomération - 11ème
2016 : New York Vendée - Les Sables d'Olonne - 6ème
2015 : Transat Jacques Vabre - 5ème
2015 : Rolex Fastnet Race - 5ème
2015 : Record SNSM - 3ème
2014 : Route du Rhum-Destination Guadeloupe - 7ème
2012-2013 : Vendée Globe - 8ème
2011 : Transat Jacques Vabre - Abandon le 4/11
2010 : Route du Rhum-Destination Guadeloupe - 7ème
2008-2009 : Vendée Globe - 3ème
2006 : Route du Rhum-Destination Guadeloupe - Abandon
© Jean-Marie LIOT
© Jean-Marie LIOT
© Jean-Marie LIOT