9CA90888 00F5 4DBC 9100 17EF4BAFEAE4 1 201 a

MATÉRIAUX ALTERNATIFS

De nouvelles solutions pour des matériaux composites à faible impact

Depuis sa création en 1991, la Classe IMOCA n'a cessé de repousser les limites de la technologie au service de la performance, devenant ainsi le berceau de nombreuses innovations ingénieuses. Une percée pionnière qui a résisté à l'épreuve du temps et transformé notre sport, et au-delà, est l'introduction des composites en fibre de carbone. Légers, solides et offrant un immense progrès en termes de sécurité, ces matériaux ont fortement influencé la conception des IMOCA, représentant près de 100 % de la structure des bateaux.

En 2021, la Classe a introduit sa première règle concernant les matériaux alternatifs, permettant aux équipes d’expérimenter de nouveaux matériaux pour les parties amovibles de leurs IMOCA. Cela inclut des éléments tels que les trappes, les sièges de navigation et les tables à cartes.

Au cours des trois dernières années, les équipes de l’IMOCA ont exploré de nouvelles alternatives pour les composants des bateaux, telles que le lin, le chanvre, le carbone recyclé, les bio- résines, les thermoplastiques, ainsi que divers matériaux de base comme le bois de balsa, le polyéthylène téréphtalate (PET) recyclé et le liège.

Ces alternatives ne visent pas à remplacer les pièces structurelles en carbone époxy, mais à expérimenter de nouvelles propriétés mécaniques et à réduire l’impact environnemental des pièces amovibles et non-structurelles.

CHIFFRES CLÉS

  • Plus de 500 kg de pièces en matériaux alternatifs ont été produits.

  • L’équipe Groupe APICIL a développé le premier siège de navigation en fibres naturelles composites pour son IMOCA en utilisant des fibres de lin et de la biorésine - siège utilisé sur le Vendée Globe 2024.

  • Un premier atelier sur les matériaux alternatifs a eu lieu en septembre 2024 pour toutes les équipes IMOCA.
61211C41 32F0 4B28 B601 B77ABFF2B21A 1 201 a
486AB29E 611D 4AC2 8FC9 D36F1845BF7E 1 201 a

FORMATION ÉQUIPES

Pour aller plus loin et se perfectionner sur les matériaux alternatifs, la Classe IMOCA a organisé, en collaboration avec Innozh composite, une formation de deux demi-journées dédiées à la mise en œuvre de ces matériaux, comprenant un aspect pratique et théorique.

La formation a été encadrée par Delphin PANTALONI, expert sur le sujet.  Il a su transmettre ses connaissances pratiques et scientifiques, afin de lever des incompréhensions et des préjugés, mais également de parler des avantages et des limites de l’utilisation de ces matériaux.

" Le sport est un secteur où la recherche de la performance est constante et stimule l’innovation, en particulier dans le domaine des matériaux. La prise de conscience de l’impact environnemental incite le secteur à s’interroger sur le compromis entre performance et durabilité des équipements sportifs. Les matériaux alternatifs sont une partie de la réponse. Le sport est donc un moteur d’innovation, d’expérimentation et d’intégration des matériaux alternatifs. "

Delphin Pantaloni PhD
Chef de projet chez Innozh Composites

EN SAVOIR PLUS

Le guide des matériaux alternatifs est disponible 👉 ICI

Publié en octobre 2024, ce rapport offre un recensement complet de tous les aspects liés à l’utilisation de nouveaux matériaux, en incluant à la fois les succès obtenus et les difficultés rencontrées par les équipes et l’IMOCA dans ce domaine crucial.

FA88FFD2 9F50 4298 8E64 B3D9FD130B87 1 201 a