| Âge | 34 (05/04/1990) |
|---|---|
| Top performance | 9ème du Vendée Globe 2020 |
| Entrée Imoca | 2019 |
| Équipe | GUYOT ENVIRONNEMENT - WATER FAMILY |
| Base | Les Sables d'Olonne - Port Bourgenay (FRANCE) |
| Partenaires | GUYOT environnement, Coyote France, MG Tech, Securlite, Eoliennes en mer Île d'Yeu et de Noirmoutier, FNAC 85 |
| Engagement | La Water Family - Du Flocon à la Vague |
Considéré comme l'une des révélations du Vendée Globe , Benjamin Dutreux a démontré son talent et son expertise à bord d’un IMOCA ancienne génération.
La voile, il l'a commencé à l'Île d'Yeu lors des vacances familiales d'abord, puis quand il commence à y habiter en 1999. Après un début de carrière sportive dans les catamarans de sport, Benjamin se lance en Figaro. En 2015, il est le premier bizuth du championnat de France Elite course au large en solitaire. À la fois skipper et entrepreneur, il monte avec son frère en parallèle une entreprise de rénovation de bateaux, Eole Performance.
Dès 2016, il devient ambassadeur de la Water Family - Du Flocon à la Vague et embarque l'association sur ces projets sportifs.
Après plusieurs saisons en Figaro, il a l'opportunité d'acquérir l'IMOCA Spirit of Yokoh IV du Japonais Kojiro Shiraishi en 2019. Avec son fidèle boat captain Thomas Cardrin, aujourd'hui son directeur technique, ils prendront le départ de la Transat Jacques Vabre de la même année, qu'ils termineront à la 19ème place. S'en suit un chantier de fond afin de s'aligner sur la ligne du départ du Vendée Globe, un an plus tard dans les meilleures dispositions.
Malgré l'âge ancien du bateau (mis à l'eau en 2007), Benjamin veut jouer la gagne. Et il y arrive puisqu'il termine en 9ème position du tour du monde en solitaire. Après le Cap Finisterre, le 10 novembre, il est même en tête, le temps d'un classement.
En mai et juin 2021, lors de The Ocean Race Europe, Benjamin Dutreux est équipier à bord d'Offshore Team Germany, qui remporte la course en IMOCA. Entre deux étapes, Dutreux achète le premier 11th Hour Racing de l'Américain Charlie Enright. Il ne le prendra en main qu'après la Transat Jacques Vabre 2021. Avant cela, il court les courses avec Damien Seguin sur Groupe Apicil, notamment la Rolex Fastnet Race (7ème) et la Transat Jacques Vabre (11ème, premier IMOCA à dérives droites).
En 2022, Benjamin prend en main son IMOCA en solitaire, et termine dans les 10 premiers sur la Route du Rhum. Deux mois plus tard seulement, Benjamin participe à The Ocean Race en tant que skipper de Guyot environnement - Team Europe, en collaboration avec l'Offshore Team Germany. Après une rupture du "sandwich" de la coque lors de l'étape 3, démâtage lors de l'étape 4, le départ de la dernière étape se transforme en cauchemar lorsque l'IMOCA skippé par Benjamin Dutreux percute 11th Hour Racing Team, causant la casse de leur étrave et de leur bout-dehors. Ils terminent 5ème au classement général.
Malgré des difficultés financières, Benjamin et son équipe technique ont décidé d'entamer un gros chantier de modification d'étrave après ce tour du monde, à un an du Vendée Globe.
2018 : Solitaire Urgo le Figaro - 5ème
2018 : Solo Concarneau - 6ème
2018 : Solo Maître Coq - 4ème
2017 : Solitaire Urgo le Figaro - 12ème
2017 : Solo Maître Coq - 13ème
2017 : Solo Concarneau - 17ème
2016 : Solitaire Bompard le Figaro 2017 - 14ème
2016 : Solo Maître Coq - 14ème
2016 : Solo Concarneau - 7ème
2015 : Solitaire Bompard le Figaro - 29ème
2015 : 1er Bizuth Championnat de France Elite Course au Large
| Nom | GUYOT ENVIRONNEMENT - WATER FAMILY |
|---|---|
| Numéro de voile | FRA 9 |
| Architecte | VPLP Verdier |
| Construction | 2015, Green Marine, Southampton |
| Anciens noms | Hugo Boss, 11TH HOUR RACING – ALAKA'I, Guyot environnement - Team Europe |
| Longueur | 18,28 m |
| Largeur | 5,50 m |
| Tirant d'eau | 4,50 m |
| Poids | 7,5 tonnes |
| Hauteur mât | 29 m |
| Type mât | Mât-Aile |
| Foils | Oui |
| Surface voile max. | |
| Près | 340 m2 |
| Portant | 570 m2 |
Le Vendée Globe n’est pas seulement une aventure humaine et sportive exceptionnelle. Derrière chaque course se cache également une contribution scientifique majeure, souvent méconnue du grand public.
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