Lorsqu'il est élu Marin de la décennie en 2010, personne en France n'est étonné : le "petit Mozart de la voile" est connu pour mener souvent ses équipes à la victoire en multicoques. Il n'entre dans la Classe IMOCA qu'au moment où Jérémie Beyou, skipper de Charal 2, l'appelle pour être son co-skipper.
Né à Aix-en-Provence, il commence des stages d'optimist à Marseille puis se lance dans des régates. Bon élève, avec une carrière dans la marine marchande en tête, il décide de se tourner vers la course au large. Il monte jusqu'à Port-La-Forêt en Bretagne, pour intégrer le fameux pôle de course au large et en 1997, à 24 ans, il remporte la Solitaire du Figaro. Un an plus tard, il barre son premier trimaran baptisé du nom de son sponsor Groupama, avec lequel il remporte la Transat Jacques-Vabre à deux reprises : en 2001 et en 2003.
Après ces victoires se suivent de nombreux succès et records en multicoque, en ORMA, en maxi-trimaran et en Ultim.
Alors qu'il est co-skipper du Maxi Edmond de Rothschild, l'Ultim de l'écurie de course au large Gitana, il participe à la conception du nouveau plan Manuard, Charal 2, le deuxième IMOCA à foils de Jérémie Beyou, qui a pour ambition de gagner le prochain Vendée Globe. Suite à la 3e place de Jérémie Beyou sur la dernière Route du Rhum - Destination Guadeloupe, Franck et son équipage effectue le convoyage retour et parcoure 558 milles en 24 heures, un record pour un IMOCA.
En 2023, il est co-skipper aux côtés de Jérémie Beyou sur les prochaines courses en double du circuit IMOCA GLOBE SERIES. La même année, il participe à une étape de The Ocean Race avec le 11th Hour Racing Team, qui remportera cette édition du tour du monde en équipage.
En 2024, il rejoint le Défi Français pour la Coupe de l'America en tant que responsable du design de l'AC75, le monocoque de course high-tech utilisé dans la prestigieuse compétition.
En 2025, il annonce la création de Sailing Generation, une structure destinée à offrir à de jeunes talents l'opportunité de naviguer, que ce soit en IMOCA ou en supports olympiques. Dans l’attente de réunir les partenaires nécessaires, Franck Cammas indique qu’il sera équipier à bord de l’IMOCA Holcim-PRB lors de The Ocean Race Europe.