La voile, Tanguy est tombé dedans tout petit. Originaire d’Istres, il déménage très jeune à Vannes, où son père, qui donne des cours de voile, l’emmène faire de la caravelle dans le Golfe du Morbihan.
Si sa passion pour la mer ne cesse de grandir au fil des années, tout bascule en 2003, quand son père traverse pour la première fois l’Atlantique en suivant la Mini Transat sur un bateau accompagnateur. Ses études de Marine Marchande quasiment terminées, Tanguy se jette à l’eau et décide de réaliser son rêve en achetant son premier bateau, un POGO 2, avec ses économies et celles de sa famille. Il a 21 ans.
Attiré par la navigation, mais également par la compétition et le défi physique et psychologique qu’elle représente, il débarque dans la course au large en 2011 sans argent, mais très motivé et déterminé. Sixième de sa première Mini Transat en 2013, il n’a qu’une envie : poursuivre l’aventure. Sa manière de communiquer lui permet de se faire remarquer et de se démarquer. Sacré Champion de France Mini 6.50 en 2014, il truste les podiums de toutes les courses auxquelles il participe et commence à se faire un nom dans le milieu. Troisième de la Mini Transat 6.50 en 2015, Tanguy, sacré Champion de France Mini 6.50 pour la deuxième année consécutive, revoit ses ambitions à la hausse et décide de faire de sa passion son métier.
Tanguy se lance alors sur le circuit Figaro en 2016 et s’aligne pour la première fois au départ de la Solitaire du Figaro en 2017, sur laquelle il termine troisième bizuth. Il poursuit l'aventure dans ce circuit et intègre l'IMOCA en 2021 aux côtés de Denis Van Weinbergh pour la Transat Jacques Vabre avant de retrouver en 2022 son propre 60 pieds, l'ex-Groupe APICIL, en vue du Vendée Globe 2024.
Il termine alors 13ème la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, en portant haut les couleurs de l'association Lazare dans ses voiles.
Après une saison 2022 prometteuse, Tanguy Le Turquais est plus que motivé pour 2023. En novembre, après un départ décalé de la Transat Jacques Vabre pour cause de tempête, Tanguy et son co-skipper Félix de Navacelle heurtent un OFNI quelques heures seulement après le départ du Havre. Contraints de faire escale à Lorient, les deux marins repartent six jours plus tard, avec pour objectif d'être en Martinique avant que la ligne d'arrivée ne se ferme. Et ils arrivent à Fort-de-France... 8 heures avant la fermeture de la ligne ! Le skipper de Lazare ne s'arrête pas dans ses exploits, puisqu'il reprend la mer seulement 10 heures après pour le Retour à La Base, qu'il terminera à la 20ème place. Arrivé sur le ponton de Lorient en ayant remonté la flotte avec brio, il scande "On a prouvé qu’on pouvait gagner sans arriver le premier" !
2021 : Solitaire du Figaro - 14ème
2021 : Sardinha Cup - 4ème (avec Corentin Douguet)
| Nom | LAZARE |
|---|---|
| Numéro de voile | FRA 1000 |
| Architecte | Finot - Conq |
| Construction | 2007, Multiplast, Vannes |
| Anciens noms | DCNS, Comme Un Seul Homme, Groupe APICIL |
| Longueur | 18,28 m |
| Largeur | 5,85 m |
| Tirant d'eau | 4,5 m |
| Poids | 8,5 tonnes |
| Hauteur mât | 29 m |
| Type mât | Mât-aile |
| Foils | Non |
| Surface voile max. | |
| Près | 350 m2 |
| Portant | 610 m2 |
Le Vendée Globe n’est pas seulement une aventure humaine et sportive exceptionnelle. Derrière chaque course se cache également une contribution scientifique majeure, souvent méconnue du grand public.
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