Thomas RUYANT

Au début des années 2000, il s’enthousiasme pour la voile de compétition à bord de dériveurs en solitaire, le Laser, puis en First Class 8. Enfin en Mumm 30, il découvre le large notamment avec les équipages du Défi Jean Bart puis Courrier Dunkerque. 
 
Alors que Thomas vient de terminer ses études STAPS, il découvre sur un parking, à Dunkerque, un Mini 6.50 qu’il peut acquérir. Il le rénove et se lance dans le grand bain. Dès 2007, il participe à la Mini Transat, première grande expérience en solo qui va le convaincre de continuer. 

Il remporte en 2009 la Transat 6.50 entre La Rochelle et Salvador de Bahia au Brésil. Son prototype porte alors les couleurs de Faber France et la Communauté Urbaine de Dunkerque. En 2010, il gagne la Route du Rhum dans la catégorie des Class 40 au terme d’une traversée de l’Atlantique d’anthologie. Cette victoire clôture une saison sportive où il s’était imposé sur l’ensemble des compétitions du circuit. Désireux de parfaire son apprentissage de la course au large en solitaire, le nordiste enchaîne avec trois saisons sur la Solitaire du Figaro.

En 2015, il est appelé par l’association Le Souffle du Nord pour concourir le Vendée Globe 2016 – 2017. Dès sa première épreuve en IMOCA, sur la Transat Jacques Vabre, Thomas termine, avec son ami Adrien Hardy, à une belle quatrième place. Puis il prend le départ de son premier tour du monde avec l’ambition d’être compétitif et de porter le message de l’ONG Projet Imagine qui met en avant des héros de tous les jours. Thomas joue avec les ténors de la discipline. Hélas son élan est coupé au large de la Nouvelle Zélande, l’IMOCA bleu et jaune se disloque littéralement. Il n’abandonne pas son bateau et va vivre deux jours d’angoisse, moteur au ralenti, la main sur le bouton d’alerte, avant de rejoindre le littoral on ne sait toujours pas comment !
 
Depuis cet abandon, Thomas Ruyant a tout mis en œuvre pour prendre le départ du Vendée Globe 2020 dans des conditions de performance élevée ce qui lui tend maintenant les bras. Objectif réussi pour les Dunkerquois qui se glisse à la 5ème place du classement. Il aura passé les deux-tiers de la course dans le trio de tête et aura fait preuve d'une combativité exceptionnelle pendant ses 80 jours de course.

A la suite du Vendée Globe, Thomas n'a pas arrêté de monter sur les podiums du circuit IMOCA GLOBE SERIES, en équipage sur The Ocean Race Europe, en double ou en solitaire. Dernièrement, c'est sur la Route du Rhum qu'il s'est imposé, après une bataille acharnée avec Charlie Dalin sur Apivia. 

Mais Thomas n'est pas en reste puisque que à peine quelques mois plus tard, son nouvel IMOCA FOR PEOPLE est mis à l'eau, avec pour objectif ultime la victoire du Vendée Globe 2024. En attendant le tour du monde en solitaire, c'est avec son fidèle co-skipper Morgan Lagravière qu'il reprend la saison en double de 2023, sur son bateau neuf. Après une saison pleine de rebondissements, entre victoires et chantier non prévu, Thomas bat le record de distance parcourue en 24 heures en solitaire sur un monocoque de 60 pied lors du Retour à La Base, avant de déchirer sa grand-voile, qui le pénalisera pour faire un bon résultat. 

2015 : Rolex Fastnet Race - 4ème
2013 : Rolex Fastnet Race - 4ème (Class40)
2013 : Transat Jacques Vabre - Abandon (Class40)
2013 : Solitaire du Figaro - 25ème
2013 : Tour de Bretagne à la voile - 4ème (Figaro)
2012 : Solitaire du Figaro - 16ème
2011 : Transat Jacques Vabre - ABD
2011 : Solo Les Sables - 6ème
2011 : Solitaire du Figaro - 21ème
2010 : Record SNSM - Vainqueur
2010 : Route du Rhum - Vainqueur (Class40)
2010 : Normandy Channel Race - Vainqueur
2009 : Transat 6.50 - Vainqueur en Mini 6.50
2009 : Tour de France à la Voile - Vainqueur en Farr30