L’équipe Team Malizia de Boris Herrmann annonce la construction d’un nouvel IMOCA de course, marquant le début d’une collaboration inédite. Pour la première fois dans l’histoire récente de la classe IMOCA, trois équipes …
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| 2e |  | 730 pts | |||
| 3e |  | 595 pts | |||
| 4 |   | 571 pts | |||
| 5 |  | 548 pts | |||
| 1er | | 800 pts | ||
| 2e | | 730 pts | ||
| 3e | | 595 pts | ||
| 4 | | Boris HERRMANN
MALIZIA - SEA EXPLORER | MALIZIA - SEA EXPLORER | 571 pts |
| 5 | | Jérémie BEYOU
CHARAL | CHARAL | 548 pts |
| 6 |  | Justine METTRAUX
TEAMWORK - TEAM SNEF | TEAMWORK - TEAM SNEF | 503 pts |
| 7 |  | Sam DAVIES
INITIATIVES-CŒUR 4 | INITIATIVES-CŒUR 4 | 501 pts |
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Pour ce quatrième épisode, deux invitées : Noémie Provost, coordinatrice technique à l'IMOCA, en charge en particulier des analyses du cycle de vie, et Katia Merle, ingénieure structures chez VPLP.
•••Dans le cadre de son engagement pour un développement durable, la classe IMOCA a récemment intégré une nouvelle règle expérimentale concernant l'utilisation de matériaux alternatifs dans la construction des bateaux.
•••La Classe IMOCA continue de progresser dans la course au large en cherchant à réduire l'impact environnemental lié à la fabrication des voiles. Suite à l'introduction de la règle Green Sail, qui s'intéresse à l'énergie, …
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