Canada Ocean Racing a le plaisir d’annoncer que la navigatrice britannique Pip Hare se joindra à la campagne Be Water Positive de l’équipe pour l’édition 2025 de The Ocean Race Europe.
•••Le Fly-By, organisé pendant la deuxième étape de cette course autour de l’Europe, ramène T…
•••À l'approche du lancement de la course, les équipes techniques s'activent pour que les IMO…
•••| 1er |   | 800 pts | |||
| 2e |  | 730 pts | |||
| 3e |  | 595 pts | |||
| 4 |   | 571 pts | |||
| 5 |  | 548 pts | |||
| 1er | | 800 pts | ||
| 2e | | 730 pts | ||
| 3e | | 595 pts | ||
| 4 | | Boris HERRMANN
MALIZIA - SEA EXPLORER | MALIZIA - SEA EXPLORER | 571 pts |
| 5 | | Jérémie BEYOU
CHARAL | CHARAL | 548 pts |
| 6 |  | Justine METTRAUX
TEAMWORK - TEAM SNEF | TEAMWORK - TEAM SNEF | 503 pts |
| 7 |  | Sam DAVIES
INITIATIVES-CŒUR 4 | INITIATIVES-CŒUR 4 | 501 pts |
... | ||||
Pour ce quatrième épisode, deux invitées : Noémie Provost, coordinatrice technique à l'IMOCA, en charge en particulier des analyses du cycle de vie, et Katia Merle, ingénieure structures chez VPLP.
•••Dans le cadre de son engagement pour un développement durable, la classe IMOCA a récemment intégré une nouvelle règle expérimentale concernant l'utilisation de matériaux alternatifs dans la construction des bateaux.
•••La Classe IMOCA continue de progresser dans la course au large en cherchant à réduire l'impact environnemental lié à la fabrication des voiles. Suite à l'introduction de la règle Green Sail, qui s'intéresse à l'énergie, …
•••
