Depuis 2h cette nuit, Sébastien Marsset fait face à une avarie majeure de production d’énergie. Un câble de puissance a cassé dans le compartiment moteur, privant le bateau de sa seconde source d’électricité.

Quid de la première ? 

Les hydrogénérateurs, déjà fragilisés, sont rendus quasi inopérants par la présence de sargasses, rendant la gestion de l’énergie particulièrement préoccupante alors qu’il reste plus de 2000 milles à parcourir. 

L'importance de l'équipe technique à terre

Sébastien s’active avec son équipe technique pour identifier et mettre en place une solution de réparation viable. Chaque solution est en cours d’évaluation pour sécuriser la suite de la navigation.

Pour l’heure, c’est une restriction de la communication avec la terre afin de préserver le peu de batterie emmagasiné. 

Parole du skipper nantais

"Ça m'a pris de 2h cette nuit à 10h ce matin et j'avoue que c'est dur."

"Après le secteur de barre, le gennak, les boîtiers de lattes de la grand-voile, le pilote automatique... Je suis pas au bout de mes peines." 

"Je disais hier dans un message vocal que la remontée de l'Atlantique était enrichissante. En fait, elle est enrichissante de part les difficultés qu'elle nous oblige à surmonter et là, je pense que j'ai une bonne dose." 

"C'est un sacré challenge mais ça va le faire, on va y arriver." 

Source : Team Foussier